【大河财立方音问】8月12日,国度铁路局发布对于加强铁路运输安全坐褥用度索乞降使用治理使命的奉告,进一步措施铁路运输坐褥策动单元安全坐褥用度的索乞降使用治理。
奉告明确,从事铁路游客运输和货品运输的企业及关系坐褥策动单元均需按依次索乞降使用安全坐褥用度。在索求圭臬方面,世俗货品运输业务按买卖收入的1%索求,游客运输和危境品等特别货品运输按1.5%索求。对于同期开展多项业务的单元,大略分别核算的按业务类别分别索求,不行分别核算的按买卖收入占比最高的业务圭臬索求。
奉告对特别情形作出依次:参加运行不及一年的单元过去据实列支;月初结余达上年应提金额三倍及以上的暂停索求;年度结余资金可结转使用;出现赤字的应于年末补提,相连两年补提的可提高索求圭臬。对于外购资本较高的业务,可按买卖收入扣除关系资本的净额当作索求依据。
在使用限度方面,安全坐褥用度主要用于完善、改造和选藏安全着重设施开导;购置安装车辆卫星定位、视频监控等装配;铁路防灾监测预警开导;济急营救器材配备选藏;以特别他与安全坐褥径直关系的支拨。
国度铁路局表露,此举旨在推动铁路运输单元落实主体包袱,进一步加强安全坐褥用度的治理和监监使命,确保铁路运输安全。奉告自觉布之日起实施,将灵验莳植铁路运输安全坐褥保障水平。
国度铁路局对于加强铁路运输安全坐褥用度索乞降使用治理使命的奉告
国铁集团、国度动力集团,各处所铁路运输企业,各专用铁路、铁路专用线单元,局属各单元、机关各部门:
为追究贯彻落实《中华东说念主民共和国安全坐褥法》等法律法例和《企业安全坐褥用度索乞降使用治理主义》(财资〔2022〕136号)依次,推动铁路运输坐褥策动单元落实主体包袱,进一步加强安全坐褥用度的治理和监监使命,现提议以下要求:
一、践诺限度
从事铁路游客运输和货品运输的铁路运输企业、从事铁路货品运输的专用铁路和铁路专用线的坐褥策动单元(以下统称铁路运输单元)。
二、安全坐褥用度索求
(一)铁路运输单元以上一年度买卖收入为依据,笃定今年度应索求金额,并逐月平均索求。具体如下:
1.世俗货品运输业务1%;
2.游客运输和危境品等特别货品运输1.5%。
(二)铁路运输单元同期开展铁路游客运输、铁路货品运输,以特别他以买卖收入为安全坐褥用度索求依据的业务,大略按业务类别分别核算的,按各项业务索求圭臬分别索求安全坐褥用度;不行分别核算的,按买卖收入占比最高业务对应的索求圭臬对各项估量买卖收入索求安全坐褥用度。
(三)参加运行不及一年的铁路运输单元,过去安全坐褥用度据实列支,年末以过去买卖收入为依据,按照依次圭臬盘算索求安全坐褥用度。
(四)安全坐褥用度月初结余达到上一年应索求金额三倍及以上的,自当月开动暂停索求安全坐褥用度,直至安全坐褥用度结余低于上一年应索求金额三倍时规复索求。
(五)安全坐褥用度年度结余资金结转下年度使用。安全坐褥用度出现赤字(即过去索求安全坐褥用度加上年头结余小于年度实质支拨)的,应当于年末补提安全坐褥用度。按本主义依次圭臬,相连两年补提安全坐褥用度的,不错按照最近一年补提数提高索求圭臬。
(六)铁路运输单元当作承揽东说念主或承运东说念主向客户提供纳入本主义依次限度的职业,且外购材料和职业资本高于自客户得到买卖收入85%以上的,不错将买卖收入扣除关系外购材料和职业资本的净额,当作安全坐褥用度索求依据。
三、安全坐褥用度使用
(一)安全坐褥用度应当用于以下支拨:
1.完善、改造和选藏安全着重设施开导支拨(不含“三同期”要求初期参加的安全设施),包括铁路运输设施开导和装卸器具安全现象检测及选藏系统、运输设施开导和装卸器具附属安全开导等支拨;
2.购置、安装和使用具有行驶纪录功能的车辆卫星定位装配、视频监控装配、船舶通讯导航定位和自动识别系统、电子海图等支拨;
3.铁路防灾监测预警开导及铁路周界入侵报警系统、铁路危境品运输安全监测开导支拨;
4.配备、选藏、看重济急营救器材、开导支拨和济急营救队列开发、济急预案制改造与济急演练支拨;
5.开展紧要危境源检测、评估、监控支拨,安全风险分级管控和事故隐患排查整改支拨;
6.安全坐褥查验、评估评价(不含新建、改建、扩建技俩安全评价)、参议和圭臬化开发支拨,安全坐褥信息化、智能化开发、运维和蚁集安全支拨;
7.配备和更新现场功课东说念主员安全着重用品支拨;
8.安全坐褥宣传、讲明、培训和从业东说念主员发现并答复事故隐患的奖励支拨;
9.安全坐褥适用的新技巧、新圭臬、新工艺、新装备的引申诓骗支拨;
10.安全设施及特种开导检测检修、检定校准、铁路基础开导安全检测支拨;
11.安全坐褥包袱保障及承运东说念主包袱保障支拨;
12.与安全坐褥径直关系的其他支拨。
(二)铁路运输单元安全坐褥用度支拨践诺负面清单轨制。下列支拨限度的关系事项纳入负面清单,不得列入安全坐褥用度。
1.安全着重设施开导选藏支拨限度:按照“三同期”要求初期参加的安全设施支拨;铁路的养护用度。
2.购置、安装和使用车辆定位、视频监控、船舶导航定位和电子海图等支拨限度:购置、安装和使用船舶集装箱定位及物联网开导支拨。
3.济急才能开发支拨限度:济急营救东说念主职工资及劳务费;外助救护职业支拨,如济急营救合同年费、外协医疗急救职业年费;坐褥安全事故发生后的济急责罚、现场清算、东说念主员接待、伤害补偿与支持、抚恤金、罚金等用度。
4.紧要危境源检测、评估、监控,安全风险分级管控和事故隐患排查整改支拨限度:紧要危境源发火、爆炸、毒气深切等事故发生后的营救、善后处理等用度;隐患技俩治理经过中环保治理、业绩病着重设施“三同期”支拨。
5.安全查验、评价、参议,以及安全坐褥信息化开发支拨限度:新建、改建、扩建技俩安全评价;与安全坐褥无径直关系的体系审核、答复审核、众人工时用度等职业支拨;监控开导安装后交付第三方实时监控运营支拨。
6.安全监督查验东说念主员关系开导和现场功课东说念主员安全着重用品支拨限度:安全监督查验东说念主员现场查验纪录仪等必要开导除外的办公用品支拨;职工防寒、防暑物品以及世俗使命服、洗护用品等劳保用品支拨(按照《个体着重装备配备措施》(GB39800)要求为现场功课东说念主员配备使用的着重用品支拨除外);防疫物质购置支拨。
7.安全坐褥布道培训支拨限度:铁路运输单元负责东说念主、安全坐褥治理东说念主员、特种开导功课东说念主员参加非安全坐褥关系的岗前培训费、考试费、办证费等用度。
8.安全“四新”引申诓骗支拨限度:“四新”(新技巧、新圭臬、新工艺、新装备)的揣测、开发等前期用度。
9.安全设施、特种开导检测检修、检定校准支拨限度:世俗机械开导检测检修、检定校准用度;说念路运输车辆的检测用度、年审用度、维修费。
10.安全坐褥包袱保障及承运东说念主包袱保障支拨限度:法定安全坐褥包袱险、承运东说念主包袱险之外的其他保障用度。
11.其它径直关系支拨限度:从业东说念主员发现并答复事故隐患奖励之外的安全坐褥侦探奖励支拨;专职或兼职安全治理东说念主员薪酬、社保和岗亭风险津贴,安检、保安岗亭东说念主职工资;业绩病危害身分检测、业绩健康体检以及业绩病会诊、坚强、调理、康复用度;铁路运输单元坐褥策动经过中的用度,与安全坐褥无径直关系的坐褥开导运行资本等。
(三)对于不在依次限度和负面清单中的支拨事项,由铁路运输单元按照“完善和创新企业或者技俩安全坐褥条目、缩短事故隐患或安全风险”的原则,合理判断、措施列支。
(四)安全坐褥用度在依次使用限度内,永诀鱼贯而来,优先保障以下方面的支拨需求:
1.达到法定安全坐褥圭臬所需支拨,重心是紧要事故隐患的治理支拨,实施紧要风险、较大风险左迁所需的检测监测技巧或工程治理措施支拨;
2.铁路监管部门要求开展的安全坐褥整改支拨;
3.铁路运输单元从业东说念主员发现答复事故隐患的奖励支拨。
(五)承担集团安全坐褥包袱的集团总部(以下简称集团总部),不错对全资及控股子公司索求的安全坐褥用度按照一定比例齐集治理,统筹使用。统筹实施的安全坐褥用度应当用于济急营救队列开发、济急预案制改造与济急演练,安全坐褥查验、参议和圭臬化开发,安全坐褥宣传、讲明、培训,安全坐褥适用的新技巧、新圭臬、新工艺、新装备的引申诓骗等安全坐褥径直关系支拨。
(六)交付运输治理的铁路运输单元,应当伙同受托方提议的安全参加建议,实时、足量保证本单元安全坐褥费使用,强化安全参加的灵验实施和定期完成。
(七)专用铁路和铁路专用线坐褥策动单元铁路运输业务安全坐褥费索求额度不行零丁核算的,应在本单元安全坐褥费使用中加强统筹,保障铁路运输坐褥功课条目达到法定安全坐褥圭臬。
(八)其他不在安全坐褥费支拨限度,但为达到铁路运输单元应当具备的安全坐褥条目所需的资金参加,应当由资本、大修、更新改造等其他盘算安排。铁路运输单元职工薪酬、福利不得从安全坐褥用度中支拨。
四、安全坐褥用度索求使用治理
(一)铁路运输单元应当照章落实安全坐褥参加主体包袱,制订安全坐褥用度治理轨制,明确安全坐褥用度索乞降使用门径、职责及权限,加强闲居讲明培训。
(二)铁路运输单元主要负责东说念主应当追究履行法定职责,组织编制年度安全坐褥用度索乞降使用盘算,足额索求安全坐褥用度,鼓吹安全坐褥用度技俩灵验实施。铁路运输单元安全坐褥用度索求、使用及结余情况,应当按照关系依次统计上报。
(三)铁路运输单元特别所属站(段)安委办应当加强安全坐褥用度的使用治理,充分推崇安委会会议、安委办连合员会议等作用,严格落实各项依次,按照鱼贯而来,科学合理笃定支拨技俩,监督落实本单元优先保障项方针安全坐褥用度支拨需求,督促技俩落实收效,束缚推动莳植安全坐褥水平。
(四)铁路运输单元财务等关系部门加强安全坐褥用度的预算治理、管帐核算和统计分析,确保安全坐褥用度资金措施使用。
(五)铁路运输单元索求的安全坐褥用度从资本(用度)中列支并专项核算,安全坐褥用度的索求依据,以及支拨的发票、收条、转账笔据等,必须作念好原始纪录存档整理使命,作念到班班可考。
(六)铁路运输单元过去实质使用的安全坐褥用度不及年应索求金额60%的,除按依次进行信息露馅外,还应当于下一年度4月底前,向所在地地区铁路监管局提交经企业董事会、股东会等机构审议的书面阐述。
(七)铁路运输单元索求的安全坐褥用度属于自提私用资金,除集团总部按依次统筹在依次限度内使用外,任何单元和个东说念主不得禁受收取、代管等方法对其进行齐集治理和使用。国度法律、法例另有依次的,从其依次。
五、安全坐褥用度索求使用监管
(一)各地区铁路监管局应当将铁路运输单元安全坐褥用度索求、使用和治理纳入监督查验内容,加强安全监管,动态掌执辖区内索乞降使用情况,推动将安全坐褥用度索乞降使用纳入铁路安全坐褥圭臬化开发评审内容,督促铁路运输单元落实安全坐褥主体包袱,建设健全安全坐褥用度的关系轨制主义,明确治理部门的职责,按依次填报安全坐褥用度索乞降使用统计上报系统,加强措施治理。
(二)各地区铁路监管局要实时受理关联铁路运输单元安全坐褥用度不按依次索求、使用等情况的检举和投诉,照章进行看望处理,加强典型案例曝光;要强化与处所政府财政、审计等关系部门使命相通和计策解释,积极开展长入查验、专项治理等行为,变成监管协力。对治理轨制不健全、未按依次索乞降使用、无方正根由大王人结余安全坐褥用度的铁路运输单元,责令限期改正,并按关系法律法例进行处理、处罚。情节严重、性质恶劣的,依照关联依次实施长入惩责。
(三)各地区铁路监管局要建设事故倒查机制,对发闹事故的铁路运输单元,事故看望组要对安全坐褥用度索乞降使用情况进行专项核查,强化关系包袱风雅力度。
本奉告自2025年9月1日起实行,未尽事宜按《财政部 济急治理部对于印发企业安全坐褥用度索乞降使用治理主义的奉告》(财资〔2022〕136号)践诺,《铁说念部对于国度铁路运输企业践诺关联问题的奉告》(铁财〔2013〕61号)同期废止。
国度铁路局
2025年7月10日
实习剪辑:金怡杉 | 审核:李震 | 监审:古筝
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